ટર્ટલ બીચ વેલોસીટી વન ફ્લાઇટ યોક એમએસ ફ્લાઇટ સિમ્યુલેટર સાથે ઉડે છે

કંપનીનું પ્રથમ ફ્લાઇટ યોક કંટ્રોલર લેન્ડિંગને સપોર્ટ કરતું નથી અને તે ખર્ચાળ છે, પરંતુ તે હજુ પણ રસપ્રદ છે.
જ્યારે તમને લાગે છે કે આ તહેવારોની મોસમમાં તમારું વૉલેટ સુરક્ષિત છે, ત્યારે ટર્ટલ બીચ એ VelocityOne Flight સાથે ફ્લાઇટ સિમ્યુલેશન દ્રશ્યમાં પ્રવેશ કર્યો, એક મલ્ટિફંક્શનલ USB Xbox અને Microsoft Flight Simulator જેવા ચાહકો માટે PC સુસંગત સ્ટેન્ડ. તે તમને ઉડાન શરૂ કરવા માટે જરૂરી દરેક વસ્તુથી સજ્જ છે. વાસ્તવિક પાયલોટની જેમ, તેમજ નિમજ્જન, જીવન જેવું યોક અને થ્રોટલ નિયંત્રણો. $380 યોક થોડી મોંઘી લાગે છે, ખાસ કરીને નવા નિશાળીયા માટે, પરંતુ તમે તેમાં ઘણી બધી સુવિધાઓ મેળવી શકો છો. કેટલીક ફરિયાદો હોવા છતાં, આ એક અદ્ભુત પ્રથમ છે- ટર્ટલ બીચથી જનરેશન સિસ્ટમ, અને મારી પાસે માઈક્રોસોફ્ટ ફ્લાઈટ સિમ્યુલેટરમાં ઘણો સારો સમય છે. વધુમાં, વેલોસિટીવન ફ્લાઈટ એ Xbox અને PC માટે ઓછામાં ઓછું હમણાં માટે એકમાત્ર એક-પીસ સ્ટેન્ડ છે.
ટર્ટલ બીચએ ઘણી બધી વસ્તુઓ બરાબર કરી છે. કંપની શક્ય તેટલા ઓછા ઘર્ષણ સાથે તમને ઝડપથી સેટ કરવા અને કોકપિટમાં જવાની જરૂર પડી શકે તે બધું પ્રદાન કરવા પર ગર્વ અનુભવે છે. તેમાં ફ્લાઇટ સિમ્યુલેશન અને નવા નિશાળીયા માટે ખૂબ જ ઉપયોગી ઝડપી પ્રારંભ માર્ગદર્શિકા શામેલ છે. વધુ અદ્યતન ફ્લાયર્સ કે જેઓ કસ્ટમ સ્ટેટસ ઈન્ડિકેટર પેનલ્સ બનાવવા માંગે છે. ભગવાનનો આભાર, કારણ કે ત્યાં ઘણા બધા સંપૂર્ણ પ્રોગ્રામેબલ નિયંત્રણો છે.
યોકમાં સિંગલ-એન્જિન પ્રોપેલર એરક્રાફ્ટ માટે વેર્નિયર કંટ્રોલ સાથે થ્રોટલ ક્વાડ્રેન્ટ પણ છે, એક ખૂબ જ સુંદર ટ્રીમ વ્હીલ, 10 પ્રોગ્રામેબલ બટનો અને મોટા જેટ એરક્રાફ્ટ માટે મોડ્યુલર ડ્યુઅલ-સ્ટીક થ્રોટલ્સ છે. તેને બોક્સની બહાર શૂન્ય ગોઠવણીની જરૂર છે અને તે ત્રણ સાથે આવે છે. ઓનબોર્ડ ફ્લાઇટ પ્રીસેટ્સ.
મને ટર્ટલ બીચની ઇન્સ્ટોલેશન ડિઝાઇન ખરેખર ગમે છે, તે ફ્લાઇંગ યોકને સરળતાથી ઇન્સ્ટોલ અને દૂર કરી શકે છે - જેમને હજુ પણ કામ કરવા માટે ડેસ્કનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે તેમના માટે યોગ્ય છે. માઉન્ટિંગ સિસ્ટમ યોક શેલની ટોચ પરના ડબ્બામાં છુપાયેલ છે. બે બોલ્ટને જોવા માટે પેનલને ઉપાડો, અને તેમને 2.5 ઇંચ (64 મીમી) કરતા ઓછા જાડા કોઈપણ ડેસ્ક સાથે કનેક્ટ કર્યા પછી, તેમને સજ્જડ કરવા માટે સમાવિષ્ટ હેક્સ ટૂલનો ઉપયોગ કરો. ખાતરી કરો કે તેને વધુ કડક ન કરો, ક્લેમ્પ પરનું રબર પેડ પકડી શકે છે. તે સારી રીતે સ્થાને છે. જો માઉન્ટ કરવાનું કૌંસ પૂરતું નથી, તો તેમાં બે એડહેસિવ પેડ્સ છે જે ટેબલની સપાટી પર નિશ્ચિત કરી શકાય છે, પરંતુ આ એક કાયમી ઉકેલ છે, અલબત્ત હું મોટાભાગના લોકોને આ પદ્ધતિની ભલામણ કરીશ નહીં.
અને ટર્ટલ બીચનું મારું મૂલ્યાંકન ઉલ્લેખ કરવા માટે ખૂબ જ અસંખ્ય છે કારણ કે તેમાં ફોલ્ડ કરી શકાય તેવું પોસ્ટર છે, જે એક ઝડપી પ્રારંભ માર્ગદર્શિકા અને દરેક ક્રિયા માટે સૂચનો છે જે યોક વિમાનમાં કરી શકે છે. જો તમે મક્કમ અવગણના આદેશ છો, તો પણ તે છે. તમારી સાથે રહેવા યોગ્ય છે.
ભવિષ્યમાં વધુ વિશિષ્ટ કાર્યોને સક્ષમ કરવા માટે તમે ફર્મવેર અપડેટ્સ માટે Windows સ્ટોરમાંથી સોફ્ટવેર ડાઉનલોડ કરી શકો છો. "ટર્ટલ બીચ કંટ્રોલ સેન્ટર" માટે શોધો.
યોક 180 ડિગ્રી ડાબે અને જમણે પરિભ્રમણ પ્રદાન કરે છે, અને વસંત સમગ્ર વળાંક દરમિયાન સરળ પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે. પરંતુ ત્યાં એક કેન્દ્ર બ્રેક છે - સ્પષ્ટ નરમ ક્લિક તમને લાગે છે, જે તમને કહે છે કે ડાયલ જેવા નિયંત્રણ ઉપકરણમાં તેની મૂળ સ્થિતિ પર પહોંચી ગયા - તે નાની, ચોક્કસ હિલચાલને અટકાવે છે. અહીં તે બતાવે છે કે ઉડતી ઝૂંસરી કેન્દ્રમાં પાછી ફેરવાઈ ગઈ છે, અને જ્યારે તમે જુવાળને સંપૂર્ણપણે એક બાજુ ફેરવો છો અને તેને છોડો છો, ત્યારે તમે ખરેખર તેની નોંધ લેશો. સોદો તોડનારનો અર્થ છે, પરંતુ તે કેટલાક ઉત્સાહીઓને નારાજ કરી શકે છે.
યોકની એલ્યુમિનિયમ શાફ્ટ એરક્રાફ્ટની પિચ (એલિવેટર શાફ્ટ) ને નિયંત્રિત કરે છે. તમે અક્ષ સાથે બંને દિશામાં લગભગ 2.5 ઇંચ (64 મીમી) યોકને દબાણ અથવા ખેંચી શકો છો.આ સામાન્ય રીતે સરળ લાગે છે, પરંતુ તમે બૉક્સની બહાર થોડી મુશ્કેલીઓ જોઈ શકો છો-મેં કર્યું. ટર્ટલ બીચએ કહ્યું કે લગભગ 20 કલાકના ઉપયોગ પછી, જિટર અદૃશ્ય થઈ જવું જોઈએ.
બે પીઓવી હેટ ડી-પેડ તમારી આસપાસ જોવા માટે આઠ દૃશ્યો પ્રદાન કરે છે, અને ટોપીની બંને બાજુના બે બટનો તમારા દૃશ્યને ફરીથી સેટ કરી શકે છે અથવા ત્રીજા વ્યક્તિના દૃશ્યને સ્વિચ કરી શકે છે. બે ચાર-માર્ગી હેટ સ્વિચ પણ છે, જેનો ઉપયોગ નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે. એઇલરોન અને રડર ટ્રિમ મૂળભૂત રીતે. યોક હેન્ડલમાં રડરને નિયંત્રિત કરવા માટે બે ટ્રિગર્સ છે, જે Xbox કંટ્રોલર જેવા લાગે છે, અને તેમની ઉપર કંટ્રોલર જેવા બમ્પર છે જેનો ઉપયોગ બ્રેક્સને સ્વતંત્ર રીતે ડાબી અને જમણી બાજુએ નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે. વિમાન
ફ્રન્ટ અને સેન્ટર ફુલ-કલર ફ્લાઇટ મેનેજમેન્ટ ડિસ્પ્લે છે, જે ખરેખર આ યોકને સ્પર્ધામાંથી અલગ રહેવામાં મદદ કરે છે, જો કે મને લાગે છે કે તેનો ઉપયોગ દર ઘણો ઓછો છે. તે તમને ફ્લાઇટ પ્રોફાઇલ પ્રીસેટ્સ (ખાસ કરીને Xbox પર ઉપયોગી) અથવા તેના બિલ્ટ-ઇન ટાઈમરનો ઉપયોગ કરો.
ત્યાં એક ઉત્તમ તાલીમ મોડ પણ છે જે સૂચવે છે કે જ્યારે તે ઇનપુટને સમજે છે ત્યારે કંટ્રોલ કયા ઓપરેશન માટે બંધાયેલ છે. આ ખાસ કરીને નવા પાઇલોટ્સ માટે ઉપયોગી છે જેઓ હમણાં જ સાધનસામગ્રીની આદત પામી રહ્યા છે અને કયું બટન શું નિયંત્રિત કરે છે તે શોધવામાં મદદ કરે છે. ફ્લાઇટ સિમ્યુલેશન શિખાઉ લોકો માટે સૌથી મોટા પ્રવેશ અવરોધોમાંથી એક પર જાઓ.
જો તમે માત્ર CNET ન્યૂઝલેટર પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો છો, તો બસ. સૌથી વધુ રસપ્રદ સમીક્ષાઓ, સમાચાર અહેવાલો અને દિવસના વિડિયોઝના સંપાદકની પસંદગી મેળવો.
વધુમાં, એફએમડીનો એક માત્ર વાસ્તવિક ઉપયોગ એ વેધશાળા છે-કંઈ ખાસ નથી, માત્ર એક ઘડિયાળ અને ટાઈમર, પરંતુ વધુ ગંભીર ઉત્સાહીઓ કે જેઓ તેમના વળાંક, તેમની પદ્ધતિઓ, બળતણ ટાંકી વિનિમય વગેરેનો સમય ઇચ્છતા હોય તેમના માટે ખૂબ જ ઉપયોગી જણાવ્યું. જાણો, જે ખેલાડીઓ આને વાસ્તવમાં ઉડતા તરીકે વિચારવા માગે છે.
યોકની પાછળની સ્થિતિ સૂચક પેનલ વિવિધ વાસ્તવિક સમયની માહિતી પ્રદાન કરે છે. પાર્કિંગ બ્રેકથી લઈને ફ્લૅપ સ્થિતિ સુધી, તેમજ મુખ્ય ચેતવણી અને ઓછી ઈંધણની ચેતવણી, બધું જ ડિફોલ્ટ SIPથી ભરેલું છે. ટર્ટલ બીચમાં સ્ટીકરો સાથે વધારાની પેનલ પણ શામેલ છે, જેથી તમે કરી શકો. તમારી પોતાની પેનલ બનાવો. (આનો સંપૂર્ણ અમલ ફર્મવેર અપડેટમાં રિલીઝ કરવામાં આવશે, સંભવતઃ ફેબ્રુઆરીના અંતમાં.)
યોક હાઉસિંગની ડાબી બાજુએ 3.5 mm કોમ્બો ઓડિયો જેક છે જેનો ઉપયોગ કોઈપણ એનાલોગ હેડસેટ સાથે કરી શકાય છે.
છેલ્લું પરંતુ ઓછામાં ઓછું નહીં, થ્રોટલ ચતુર્થાંશ. આશ્ચર્યજનક રીતે, આ ચતુર્થાંશનો શ્રેષ્ઠ ભાગ કર્સર કંટ્રોલ છે, જેમાં સારી સ્મૂધ સ્લાઇડિંગ અને માત્ર જમણી બાજુએ પુશ અને પુલ રેઝિસ્ટન્સ છે. તે થ્રોટલ ચતુર્થાંશમાં ચોક્કસપણે એક ટ્રીટ છે, અને તે પણ છે. એનાલોગ વિશ્વમાં લોકપ્રિય લક્ષણ. મને સંકલિત ફાઇન-ટ્યુનિંગ વ્હીલ પણ ખરેખર ગમે છે, જે માત્ર યોગ્ય પ્રતિકાર ધરાવે છે અને અત્યંત ચોક્કસ પિચ એડજસ્ટમેન્ટ (લિફ્ટ એક્સિસ) પ્રદાન કરે છે.
બીજી તરફ, ડ્યુઅલ-સ્ટીક થ્રોટલ કંટ્રોલનો પ્રતિકાર મારી ધારણા કરતાં ઓછો હતો, અને તે ખસેડવું થોડું ઘણું સરળ હતું. થ્રોટલના તળિયે એક વિશાળ બ્રેક પણ છે, જે મને થ્રોટલનો ઉપયોગ કરતા અટકાવે છે. જેટમાં થ્રસ્ટને રિવર્સ કરવા માટે. તે થ્રોટલનો માત્ર ન્યુટ્રલ ઝોન હોય તેવું લાગે છે. મને આશા છે કે ટર્ટલ બીચ ભવિષ્યના અપડેટ્સ દ્વારા વધુ સુવિધાઓ ઉમેરશે.
તમે કંઈપણ નિયંત્રિત કરવા માટે 10 બટનો બાંધી શકો છો, અને તેમની પાસે સ્ટીકરો છે જે બટનો સાથે જોડી શકાય છે, જેથી તમે બટન દબાવો તે પહેલાં તમે હંમેશા જાણો છો કે તમે શું કરી રહ્યાં છો.
VelocityOne ફ્લાઇટની મારી એકમાત્ર મહત્વની ટીકા એ છે કે જ્યાં યોક શાફ્ટને બંધબેસે છે ત્યાં ખૂબ જ રમત છે: મને લાગે છે કે શાફ્ટની સાથે વધુ સ્થિર રહેવું વધુ સારું લાગે છે. તેને સેન્ટર બ્રેક સાથે જોડવાથી એક નોંધપાત્ર ડેડ ઝોનની લાગણી થાય છે. મધ્યમ, જે એક હાથ વડે ઉડતી વખતે વધી શકે છે.
પરંતુ તે સિવાય, આ એક સારું એન્ટ્રી-લેવલ યોક છે, ખાસ કરીને નવા એનાલોગ પાઇલોટ્સ માટે જો તેઓ કિંમતથી પરેશાન ન હોય.