સુઝુકી વી-સ્ટ્રોમ 1000 એબીએસ ટાંકી બેગ સમીક્ષા અને ઇન્સ્ટોલેશન

તે મૂલ્યવાન હોઈ શકે છે કારણ કે બૅગ બાઇક પર સંપૂર્ણ રીતે બંધબેસે છે અને ઇંધણની ટાંકીની ટોચ પર રિંગ લૉક સાથે જોડાયેલ છે જેથી ટાંકીને ખંજવાળવા જેવું કંઈ નથી.
સંપૂર્ણ ટાંકી બેગ એસેમ્બલ કરવા માટે તમારે 3 જુદા જુદા ભાગોને ઓર્ડર કરવાની જરૂર પડશે;આ મેં ટાંકી બેગની ડિલિવરી કર્યા પછી જ શોધ્યું, ત્યાં કોઈ જરૂરી માઉન્ટિંગ ભાગો નથી (V-Strom 1000 ABS બ્લોગ પર ટાંકી બેગ સૂચનાઓ જુઓ).
સુઝુકી રીંગ લોક ટેન્ક બેગ (ભાગ 990D0-04600-000; $249.95) તરીકે ઓળખાતી ટેન્ક બેગ ઉપરાંત, તમારે રીંગ માઉન્ટ (ભાગ 990D0-04100; $52.95)ની પણ જરૂર પડશે.US) અને રીંગ માઉન્ટ એડેપ્ટર (ભાગ 990D0).- 04610;$56.95).
શિપિંગ પર આધાર રાખીને, તમે SW-Motech ટાંકી રિંગને $39.99 માં ખરીદીને થોડા ડોલર બચાવી શકો છો.
પછી તમે ટ્વિસ્ટેડ થ્રોટલ SW-Motech/Bags કનેક્શન ફ્યુઅલ ટાંકી બેગ ખરીદી શકો છો, જે ઘણા વિવિધ આકાર અને કદમાં ઉપલબ્ધ છે (ટ્વિસ્ટેડ થ્રોટલ એ વેબબાઈકવર્લ્ડ સંલગ્ન વિક્રેતા છે).
હકીકતમાં, સુઝુકી એસેસરી ટેન્ક બેગ અને ફાસ્ટનર્સ SW-Motech દ્વારા ઉત્પાદિત હોવાનું કહેવાય છે.
સુઝુકી ટાંકી બેગ સિસ્ટમ વિશે મારી સૌથી મોટી ફરિયાદ એ છે કે માલિકે એડેપ્ટર પ્લેટ પીસ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ટેન્ક બેગના તળિયેથી ડ્રિલ કરવું પડે છે જે ફિલર રિંગ પર આવે છે.
સુઝુકીએ આ ફેક્ટરીમાં કરવાનું છે, મુખ્યત્વે કારણ કે તેઓ જે કિંમત વસૂલ કરે છે, તે નો-ફ્રીલ્સ પ્રક્રિયા હોવી જોઈએ.
શું તમે ખરેખર $250 ની ગેસ ટાંકી બેગ ખરીદવા માંગો છો અને પહેલા તેમાં કેટલાક છિદ્રો ડ્રિલ કરવા માંગો છો?
મને સૂચનાઓ તદ્દન અસ્પષ્ટ લાગી, જે મારી બીજી ફરિયાદ છે.તે બધું સમજવામાં મને ઘણો સમય લાગ્યો, અને વાસ્તવમાં સૂચનાઓના 3 સેટ છે, દરેક ભાગ માટે એક, જે વસ્તુઓને વધુ મુશ્કેલ બનાવે છે.
તે મદદ કરતું નથી કે ટાંકી પરની રીંગ અને એડેપ્ટર માટેની સૂચનાઓ ટાંકી બેગ માટેની સૂચનાઓમાં રેખા રેખાંકનો દર્શાવે છે.
પરંતુ હવે જ્યારે મેં મગજની બધી સખત મહેનત કરી છે, તો તમે આ વિગતવાર webBikeWorld સમીક્ષાનો સંદર્ભ તરીકે ઉપયોગ કરી શકો છો, ખરું ને?!
અહીં એક સંકેત છે: ઘણા બધા “મેં તમને આમ કહ્યું” પાઠ પછી મેં સખત રીતે શીખ્યા, તમે જે કરી શકો તે સૌથી મહત્વની બાબત એ છે કે જ્યાં સુધી તમે તેમને સંપૂર્ણ રીતે સમજી ન લો ત્યાં સુધી સૂચનાઓને ધીમે ધીમે અને કાળજીપૂર્વક ઘણી વખત વાંચો.
બધા સાધનો, બધા ભાગો અને સાધનો મૂકો અને નટ્સ અને બોલ્ટ્સથી પોતાને પરિચિત કરો.પછી લોંચ કરતા પહેલા સમગ્ર પ્રોગ્રામનો ટેસ્ટ રન કરો.
મારા પર વિશ્વાસ કરો, એકવાર તમે જે વિચાર્યું અથવા કલ્પના કરી હતી તેના કરતા કંઈક જુદું મળી જાય, તો વધારાનો સમય અને પ્રયત્ન તે યોગ્ય છે.
આ સૂચનાઓનો ફોટો છે.જો તમે સૂચના બૉક્સમાં ટેક્સ્ટ લિંક પર ક્લિક કરો છો, તો તમે જરૂરી ભાગો, સાધનો અને સાધનો દર્શાવતા દરેક સૂચનાના મોટા વ્યક્તિગત ફોટા જોઈ શકો છો.ફોટોની નીચે .pdf લાઇન ડ્રોઇંગની એક લિંક પણ છે જે એસેમ્બલીને સંપૂર્ણ રીતે સમજાવે છે, એટલે કે કેવી રીતે એકસાથે બંધબેસે છે.
તમારે ફિલિપ્સ #1 સ્ક્રુડ્રાઈવરની જરૂર પડશે (હું ઉત્તમ Wiha માઇક્રો-ફિનિશ સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરું છું (સમીક્ષા)) અને 3mm અને 4mm હેક્સ રેન્ચ (હું ક્રાફ્ટ્સમેન ટી-હેન્ડલ હેક્સ રેંચનો ઉપયોગ કરું છું (સમીક્ષા)).
તમારે મેટ્રિક સ્કેલ (શાસક), ઇલેક્ટ્રિક અથવા કોર્ડલેસ ડ્રિલ અને 8.5mm બીટ અથવા તેના જૂના શાળા સમકક્ષ 21/64ની પણ જરૂર પડશે જે માત્ર 0.2mm નાની છે.
મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે સમાન બંધ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને બેગ્સ કનેક્શન બ્રાન્ડ EVO ટાંકી બેગ 8.5mm ડ્રિલ બીટ સાથે આવે છે.
Suzuki V-Strom 1000 ABS ફ્યુઅલ ટેન્ક બેગ એડવેન્ચર મોડલની કાર્ગો ક્ષમતામાં આવકારદાયક ઉમેરો છે.
ક્વિક લૉક ટાંકી બેગ એટેચમેન્ટ સિસ્ટમ સારી રીતે કામ કરે છે અને બેગને પેઇન્ટ સામે ઘસવાથી અટકાવે છે.તે દૂર કરવા માટે એકદમ સરળ છે, પરંતુ તેને જાળવી રાખવાની રીંગ પર ઇન્સ્ટોલ કરવું વધુ સરળ છે.
પ્રારંભિક ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા તે હોવી જોઈએ તેના કરતાં વધુ જટિલ હતી, પરંતુ મૂળભૂત યાંત્રિક કુશળતા અને કેટલાક સાધનો ધરાવનાર કોઈપણ તે કરવા સક્ષમ હોવા જોઈએ.ભૂલશો નહીં: સૂચનાઓને કાળજીપૂર્વક વાંચો અને તમારો સમય લો!
JP (જૂન 2014): “મેં મારા Suzuki GSX1250FA પર SW-Motech વર્ઝન EXACT ટાંકી બૅગ ઇન્સ્ટોલ કરી અને મારા 2004 Suzuki DL650 V-Strom માટે તેનો વેપાર કર્યો.કિંમતે મને પણ બંધ કરી દીધો, પરંતુ મને ડિઝાઇન ગમ્યું, તેથી મેં ટ્રિગર ખેંચ્યું.
મેં ઉપકરણને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે પણ સમય લીધો, તેને બે વાર, ત્રણ વાર, ચાર વખત, પાંચ વખત માપ્યો… આખરે મારી નવી બેગ (!) ડ્રિલિંગ પહેલાં.અંતે, તે વર્થ હતું.
મને ત્વરિત સેટઅપ અને ટેક ડાઉન ગમે છે, જે રીતે તે પેઇન્ટ વગર રહે છે અને જે રીતે તે મને નેવિગેશન ડિવાઇસ તરીકે મારા iPhone 5S નો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
મેં એક સહાયક ધારક ખરીદ્યું છે જે મારા ફોન અથવા GPS ઉપકરણને પકડી શકે છે અને તે સરસ કામ કરે છે.મેં પહેલાથી જ થોડાક સો ડૉલરનો નરક પણ ખરીદ્યો છે, રસ્તાના નકશાની થેલીની ટોચ પર નકશાનું બૉક્સ જોડાયેલું છે.સરસ પરિણામો.
તેથી સંપૂર્ણ મોન્ટી સાથે મારી પાસે આ ખૂબ જ વ્યવહારુ ઇંધણ ટાંકી બેગમાં મારો ફોન, નેવિગેશન, ફોન પાવર અને નકશા બધું મારી આંગળીના વેઢે છે.ખર્ચાળ, પરંતુ ખૂબ જ કાર્યાત્મક અને ઉપયોગમાં સરળ સેટઅપ.
ઓહ, મારા એસડબલ્યુ-મોટેક વર્ઝન પર મારો રીલિઝ સ્ટ્રેપ હતો અને તે રૂમના હાથમાં સરસ રીતે ચોંટી ગયો.જો તમે સિક્કો પરવડી શકો છો, તો આ બાઇક માટે યોગ્ય ઉમેરો છે."
અમે પસંદગીના સંલગ્ન કાર્યક્રમોમાં જોડાયા છીએ જે અમને પસંદગીની મોટરસાઇકલ અને સંબંધિત રિટેલર્સ માટે વેબસાઇટ પર જાહેરાત કરવાની મંજૂરી આપશે.
ડબ્લ્યુબીડબલ્યુ, શોધવામાં ન આવતા અને અનન્ય મોટરસાઇકલ ઉત્પાદનો પર વ્યક્તિલક્ષી મંતવ્યો અને માહિતી પ્રદાન કરે છે.અમારી સમીક્ષાઓ વ્યવહારુ, વિગતવાર અને નિષ્પક્ષ છે.


પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-07-2022